Shutterstock

Desetljećima nakon Zakon o čistom zraku , ljudi su na nekim mjestima lakše diše . Mnoge neprofitne organizacije imaju godišnja izvješća koja analiziraju kvaliteta zraka u različitim gradovima diljem svijeta. Dok se ljestvice razlikuju zbog različitih kriterija koriste se za usporedbe, neka mjesta, poput onih na sljedećem popisu, čine takve vrste popisa iz godine u godinu. Podržavanje politika i investicija čistiji prijevoz , energetski učinkovito stanovanje, proizvodnja električne energije, industrija i bolje gospodarenje komunalnim otpadom pokazali su da smanjuju ključne izvore gradskog zagađenja.

Najčišći gradovi na svijetu

Shutterstock


Desetljećima nakon Zakon o čistom zraku , ljudi su na nekim mjestima lakše diše . Mnoge neprofitne organizacije imaju godišnja izvješća koja analiziraju kvaliteta zraka u različitim gradovima diljem svijeta. Dok se ljestvice razlikuju zbog različitih kriterija koriste se za usporedbe, neka mjesta, poput onih na sljedećem popisu, čine takve vrste popisa iz godine u godinu. Podržavanje politika i investicija čistiji prijevoz , energetski učinkovito stanovanje, proizvodnja električne energije, industrija i bolje gospodarenje komunalnim otpadom pokazali su da smanjuju ključne izvore gradskog zagađenja.

Zürich, Švicarska

Shutterstock


Zürich je najpoznatiji grad Švicarske, ali ne samo po bankama. Također je uspio razviti vrlo učinkovit i čist sustav javnog prijevoza . Vlakovi, tramvaji, čamci, autobusi, pa čak i tramvaji, široko su dostupni, pa se ljudi odvraćaju od vožnje vlastitih automobila gorijući puno više benzina nego što je potrebno, što dovodi do ispuštanja goriva u zrak kad se to lako može izbjeći.

Oslo, Norveška

Oslo, glavni grad Norveška , često pravi popis najčišćih gradova na svijetu zbog mnogih načina na koje grad to pronalazi učiniti se zelenijim . Prije šest godina lokalna je uprava lansirala autobuse koji se kreću na goriva preuzeta iz ljudskog otpada. Dužnosnici ne štede troškove kada je u pitanju obrazovanje ljudi o meritumu održavanja okoliša nezagađenim. Sustav gospodarenja otpadom proizvodi i gorivo i električnu energiju.

Calgary, Alberta, Kanada

Calgary je bio imenovan najčišći grad na svijetu 2013. Ostvario je svoju reputaciju i još uvijek se svrstao među najčišće. Grad je napravio ogromna poboljšanja u sanitaciji i eko-inicijativama , koji se ogledaju u užarenim vodenim rijekama i ulicama bez smeća. The Zeleni Calgary lokalnim stanovnicima nudi savjete o kompostiranju, pa čak i spakiranju ručka bez smeća. Također, Kalgarijce čekaju velike novčane kazne zbog smeća. Program „Predobro za otpad“ pokrenut je 2007. godine; ima za cilj smanjiti količinu otpada koji se šalje na odlagališta.

Adelaida, Australija

Shutterstock


Ovaj grad na juguAustralija zabranio automobile koji ispuštaju dim. Kombinirajte to s prirodnom 'ogradom' prostranih planinskih lanaca Adelaide, a zašto je zrak tamo toliko čist, ima puno smisla. Parkovi su udaljeni samo nekoliko kilometara . I leglo je zabranjeno. Oko 85 posto otpada u gradu reciklira se.

Honolulu, Havaji

Thinkstock

The Američko udruženje za javni prijevoz naglasio je Honoluluov tranzitni sustav , koja uključuje namjenske autobusne trake jer imaju pomogao smanjiti promet i iscrpio isparenja . Štoviše, glavni grad Havaja ima neke od najnižih razina ozona i čestica PM 2,5 u zemlji zbog svog položaja u Tihom oceanu.

Kobe, Japan

Shutterstock


Grad u zaljevu Osaka u središnjem Japanu poznat je po tome što je najčišći u cijeloj zemlji. Kobe se ponosi time što ima jedan od najučinkovitijih sustava za zbrinjavanje otpada, možda na svijetu. Lokalno stanovništvo nastoji održati njegovu ekološku reputaciju kao ulice uvijek održavaju čistima , unatoč tome što ima više od 1,5 milijuna stanovnika. Sustav odvodnje oluja u Kobeu potpuno je odvojen od kanalizacije, tako da obilne kiše ne utječu na obradu otpada.

Kopenhagen, Danska

Thinkstock

Kopenhagen ima za cilj biti ugljično neutralan do 2025. godine, a naporno rade na poboljšanju svojih šansi za postizanje cilja. Mreža daljinskog grijanja generira topline iz nekih od najučinkovitijih svjetskih elektrana, održavajući 97 posto Kopenhagena zdravim. Ljudi više vole bicikle - postoji oko 250 milja određenih traka - od automobila ili motocikala.

Wellington, Novi Zeland

Više od trećine lokalnog stanovništva koristi autobus za odlazak na posao i povratak kući. Ovo je velika pomoć smanjenje zagađenja zraka . Pomaže što je Wellington vrlo vjetrovit grad, koji osigurava da se ispušni plinovi automobila ili kamina brzo ispušu. Stroge politike zaštite okoliša u zemlji pomažu da većina gradova ostane čista i bez zagađenja.


Helsinki, Finska

Mještani radije idu autobusom ili voziti bicikl na posao , održavajući grad što čišćim. Emisije u industriji smanjile su se zahvaljujući vladinim naporima u pravcu čiste i održive budućnosti. Sustav javnog prijevoza sastoji se od tramvaja, prigradske željeznice, podzemne željeznice, autobusnih linija, dvije trajektne linije i minibusa na zahtjev. Glavni grad trenutno ima dvije sheme koje reguliraju pristup gradskih središta visokim emisijama. Srednje godišnje vrijednosti PM10 smanjila s 30,0 µg / m³ u 2006. na 21,3 µg / m³ u 2012.

Freiburg, Njemačka

Thinkstock

Freiburg, jedan od preslatki mali europski gradovi , poznat je kao 'Cvjetni grad' jer je pun drveća i brda prekrivenih cvijećem. Stanovnici su svjesni reputacije grada i ulažu puno truda da bude čist. Travnjaci, parkovi i drugi zeleni projekti vidljivi su po cijelom gradu. Ekostanovi i ulice bez automobila doprinose održavanju gradskog zraka svježim i čistim.

Amsterdam, Nizozemska

Amsterdam se često nazivao “Biciklistička prijestolnica” Europe . U gradu postoji više od 600 000 bicikala za iznajmljivanje; teško je ne sjesti na jedan i odvesti se do odredišta, s obzirom na to kako je lijepa okolina. Zbog velikog postotka lokalnog stanovništva koji vozi bicikle, grad je ostao vrlo čist. 2012. godine Amsterdam je rangiran drugi najbolji grad u kojem živi Economist Intelligence Unit.


Portland, Oregon

Shutterstock

'Grad ruža' je super bicikl-friendly . Portland je vrlo ekološki svjestan i pretvoren je u pravi raj za entuzijaste na otvorenom . Pored biciklističke kulture i dostupnih staza, svoju nišu mogu pronaći i planinari, plivači, veslači, penjači, skateboarderi, snowboarderi i skijaši. Grad dijeli rijeka Willamette, koja je savršena za urbani kajak. Prostrana mreža javnog prijevoza i više od 10.000 hektara javnih parkova pomaže mu da ostane čist. Opskrba električnom energijom koristi 33 posto obnovljive energije.

Grad Luksemburg, Luksemburg

Grad je poznat po vrlo visokom životnom standardu, ali i po brojnim zelenim površinama, očuvanim dvorcima i šumama. Grad Luksemburg vrlo je često uvršten među najčišće gradove na svijetu, a zasigurno i u Europi. Domaćin je oko 200 eko tvrtki koje se bave obnovljivom energijom, gospodarenjem otpadom i pročišćavanjem vode. Službeno nazvano 'Veliko vojvodstvo Luksemburg', također je na popisu mjesta na kojima ljudi najduže žive .

Beč, Austrija

Prekrasna austrijska prijestolnica redovito svrstava u najčišće gradove na svijetu. Veliko ulaganje u sustave zbrinjavanja otpada isplatilo se. Ljudi u gradu općenito žele održavati svoj okoliš čistim i urednim i ponašaju se poput njega. Lokalni dužnosnici pokrenuli su mnoge zelene projekte koji zadržati onečišćenje zraka . Javni prijevoz također je visoko rangiran u pogledu učinkovitosti.

Reykjavik, Island

Brojevi ne laži; glavni grad Islanda gotovo nema zagađenja, zagađenje i nepristupačnost pitke vode je vrlo niska, pa tako i nezadovoljstvo zelenim površinama i parkovima u gradu. Reykjavik planovi smanjiti emisiju stakleničkih plinova na nulu do 2040. godine preokretom širenja urbanih područja i promicanjem pješačenja, biciklizma i javnog prijevoza. Zapravo je Island jednostranim parlamentarnim glasanjem postao jedna od prvih zemalja koja je ratificirala pariški klimatski sporazum.

Stockholm, Švedska

Shutterstock

Stockholm je bio imenovan Zelena prijestolnica Europe 2010., prva u Europi. Ima velik i vrlo učinkovit sustav javnog prijevoza i malo industrija u gradu. Ljudi zapravo žele ući u autobus umjesto da svojim automobilima odu na posao jer je to puno lakše . Kao rezultat, potrošnja goriva nije velika, a zrak je čišći. I Stockholm ima vrlo dobro upravljani sustav otpada - smeće se sakuplja iz domova i prevozi podzemnom mrežom tunela. Grad generira 60 posto svoje energije iz hidroelektričnih izvora.